BMW 645CI Cabrio E64

Este é um item muito importante na manutenção do seu BMW.

O nível óleo do câmbio somente deve ser verificado, em concessionário autorizado, a cada 20.000 kms, devendo ser trocado a cada 40.000 kms; recomendo o uso da marca Motul:

  • Dexron III para câmbios automáticos.

  • Motyl Gear para câmbios mecânicos normais.

  • Gear 300 para câmbios mecânicos linha M.

                         

O airbal do eixo cardã, elemento de ligação com o câmbio, peça composta  de aço e borracha, deve ser examinado a cada 10.000 Kms, principalmente nos BMW's Motorsport e trocado no máximo a cada 40.000 kms.

Airbal do Cardã

Uma boa dica é uma empresa americana chamada UUC Motorwerks, fabricante de um short shift(trambulador

 curto) muito especial, confecionado em material aeronáutico e de extrema precisão.

Testamos o short shift da UUC no câmbio da BMW M5 E34 06 marchas e o resultado foi surpreendente: engates mais precisos, curso da alavanca bastante reduzido  e trocas muito mais rápidas.

Normalmente os coxins de câmbio mecânico acabam por produzir vibrações; existe um suporte muito especial para quase todas BMW's mecânicas da Rogue Engineering .

Rogue  Transmission Mounts

 

Existe um novo tipo de pedal de freio feito especialmente para as M3 E46 com câmbio SMGIII, da americana Rogue Engineering :

Rogue GS Performance P7 SMG Brake Pedal

 

No caso de manutenção do câmbio automático, normalmente ZF, posso recomendar a Pat-Paulicéia de São Paulo, Tel.: 11 3647-4100.

Sócios do BMW Car Club terão desconto.

Antonio Munhoz